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Un territoire sacrifié pour regarder passer les trains
Officiellement, le tronçon basque de la ligne à grande vitesse (LGV) n'est pas à l'ordre du jour. Pourtant, la liaison transfrontalière est au cœur mê...
Ligne Pau-Canfranc : une réouverture avant 2027 ?
Les partisans de la réouverture de la ligne Pau-Canfranc ont reçu, fin septembre, le président de Région Alain Rousset, qui aurait évoqué une reprise ...
Pau-Bedous : 15 millions pour remettre la ligne en état
La Région a prévu 15 millions d’euros d’ici 2032 pour retaper la ligne ferroviaire, “notamment les ouvrages d’art ou les protections contre les inonda...
Nouvelle-Aquitaine : 1,5 milliard d'euros pour pérenniser 21 petites lignes ferroviaires
Une convention visant à régénérer et pérenniser 1.856 km de petites lignes ferroviaires en Nouvelle-Aquitaine, plus grande région de France en superfi...
Société - Les investissements se poursuivent pour le ferroviaire en 2021
RER Métropolitain, travaux sur les lignes et dans les gares, le réseau ferroviaire néo-aquitain va encore faire l’objet de lourds investissements en 2...
A Canfranc, les grands projets pour réveiller la gare
Le village aragonais, qui attend la reprise de la ligne internationale, va voir un hôtel haut de gamme s’installer… dans l’ancienne gare. Les lendemai...
Le haut-commissaire au Plan contre le déménagement du territoire
Entendu le 3 mars au Sénat, François Bayrou a jugé criminelle la désertification médicale. Partisan de la relance des petites lignes ferroviaires, le ...
Des travaux programmés pour transformer l’ex-voie ferrée Puyoô-Salies en véloroute
Le Département prévoit l’ouverture d’une nouvelle section de véloroute sur le tracé de l’ex-voie ferrée Puyoô-Salies à l’horizon fin 2021. Elle offrir...