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Mobilités : « L’exode urbain post-Covid est un mythe »
A rebours de l’image renvoyée par la ruée des Parisiens vers la campagne durant la pandémie, les villes n’ont pas subi de désamour depuis mars 2020, s...
Vers la ville stationnaire ?
Les villes se disent volontiers intelligentes et résilientes, agréables et aimables, intenses et compactes, durables et attractives, apaisées et augme...
ZFE : comment faire passer la pilule
Les collectivités rivalisent d’ingéniosité afin d’éviter que les zones à faibles émissions (ZFE) ne virent à la fronde. Elles s’activent afin d’aider ...
À quoi va servir l’extension du versement mobilité sur l’ensemble du Haut-Béarn ?
L’interco va développer ses services liés à la mobilité, avec l’extension de la navette d’Oloron aux communes limitrophes, ou en renforçant le transpo...
Le Cerema publie la troisième édition du référentiel technique d’aménagement des voies réservées aux véhicules de transport en commun
La réalisation de voies réservées à certaines catégories d’usagers sur les axes structurants des agglomérations permet, grâce à des temps de parcours ...
Dans nos archives : quand la circulation s’invitait « au pied de l’urne » des municipales de 1989
Début mars 1989, notre journal interrogeait les candidats aux municipales de Pau sur leur vision de la circulation en ville. Un sujet clivant et toujo...
Des meilleurs trottoirs pour une meilleure santé ?
A sidewalk a day keeps the doctor away ? C’est en tout cas ce que démontre la municipalité d’Oklahoma City, célèbre pour sa culture “cow-boy” et son c...
Quel urbanisme pour décarboner les mobilités ?
PROSPECTIVE. Un groupe d'experts a pointé les liens entre développement urbain et offre de transport dans la lutte engagée pour baisser les émissions ...
Fréquentation record pour le réseau TXIK TXAK en 2022
Les chiffres font état d’un bilan très positif pour l’ensemble des services de mobilité sur l’année 2022.
230 millions d’euros pour adapter la ligne Huesca-Canfranc aux standards européens
L’Espagne a approuvé la mise en oeuvre de travaux pour permettre à la ligne ferroviaire Huesca-Canfranc de respecter les normes européennes. Un préreq...
LGV : comment la grande vitesse a changé nos repères spatiotemporels
Elle fait partie de notre quotidien. La grande vitesse n’a aboli ou rétréci ni le temps ni l’espace. Mais nos repères spatiotemporels ont changé, esti...
Mobilité : un guide pour mettre les piétons au cœur de la fabrique des espaces publics
L'Ademe vient de publier un guide destiné aux acteurs locaux – élus, techniciens des collectivités, spécialistes de l'aménagement… - qui décrit les mo...