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Transports - Mobilité
RER basco-landais : le Grand Dax s’engage aussi
La première étape du projet débute fin décembre 2024 avec cinq trains supplémentaires par jour entre Dax et Hendaye. Toutes les collectivités concerné...
Pau-Canfranc : itinéraire d’un projet ferroviaire impossible devenu nécessaire
Deux semaines après l’effondrement de la RN 134 en vallée d’Aspe, s’est ouverte la concertation en vue de la réouverture de la ligne ferroviaire Pau-C...
Côte basque : quels seront les véhicules polluants bientôt interdits entre Tarnos et Hendaye ?
La création d’une Zone de faibles émissions empêchera les véhicules non classés ou Crit’air 5 de circuler dans 11 communes littorales à compter du 1er...
MACS - Landes : le covoiturage, une goutte d’eau dans un océan de mesures pour favoriser la mobilité ?
Mercredi 25 septembre, était inaugurée l’aire de covoiturage de Bénesse-Maremne. Proposant 115 places, elle s’intègre dans le plan global visant à lut...
ZFE : pourquoi Strasbourg accorde deux ans de sursis aux Crit’Air 3
L’Eurométropole de Strasbourg repousse de deux ans l’interdiction des véhicules classés Crit’Air 3. Parce que la qualité de l’air et du parc automobil...
Véhicules polluants dans l’agglo de Pau : où ça va coincer avec la ZFE
L’agglomération paloise va mettre en place une zone de restrictions de circulation à partir du 1er janvier 2025, dans le cadre de la loi Climat et Rés...
TER : du mieux, mais encore d’importantes marges de progrès, pointe la Cour des comptes
Faisant suite à son rapport de 2019, la Cour des comptes observe que les TER vont mieux à l’heure de l’ouverture à la concurrence. Malgré une qualité ...
Hendaye dévoile ses projets pour la mobilité urbaine
Limitation de la vitesse, schéma cyclable, sécurisation des abords des écoles... La ville d'Hendaye a présenté ses projets pour réduire l’usage de la ...
Retard des trains : la SNCF annonce 200 millions d’euros d’investissement sur la ligne Bordeaux/Pau
Mardi 17 septembre, SNCF Réseau a annoncé à « Sud Ouest » un investissement de 200 millions d’euros sur la ligne Bordeaux/Dax/Pau d’ici à 2030. Object...
Quelles alternatives décarbonées aux trains qui roulent au diesel (et à quels coûts) ?
Vous avez probablement déjà voyagé à bord des rames « Régiolis », de plus en plus présentes sur nos lignes ferroviaires. Leur principal atout ? Leur p...
ZFE : Strasbourg et Bordeaux, deux approches, deux méthodes
ZFE : Strasbourg et Bordeaux, deux approches, deux méthodes En janvier 2025, une quarantaine de villes devront mettre en place leur zone à faibles ém...
Face aux ZFE, la mobilité durable rendue accessible grâce à une carte prépayée
Afin d’optimiser les zones à faibles émissions, un dispositif d’aides incite les habitants de l'Isère à privilégier l’écomobilité à la voiture.