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Transports - Mobilité
Le vélo, la campagne et le quotidien : trouple impossible ?
A la campagne, les alternatives au trajet automobile à 90km/h paraissent bien rares, même pour quelques centaines de mètres. Par les chemins de traver...
Un nouveau concours "Espaces publics exemplaires pour la marche"
Christophe Béchu, ministre de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires, a annoncé ce 6 février l’ouverture du concours "Espaces publ...
En Béarn, le « RER pyrénéen » un projet qui fait consensus parmi les élus
Lors de l’assemblée générale de l’association LGV Orthez Oui, les élus locaux présents ont à nouveau supporté la création d’un « RER Pyrénéen ». Les a...
"Développer le vélotourisme" : l'Ademe prolonge le dispositif
Le programme "Développer le vélotourisme", lancé fin 2022 par l'Ademe, en partenariat avec Vélo & Territoires et ADN Tourisme, est prolongé en 2024. C...
BTP dans les Pyrénées-Atlantiques : « Aujourd’hui, on est dans le mur », affirme Sébastien Labourdette
Dans un département pourtant dynamique, le secteur du BTP a vu sa situation se dégrader en 2023. Et le président de la fédération des Pyrénées-Atlanti...
Le vélo, la campagne et le quotidien : trouple impossible ?
natives au trajet automobile à 90km/h paraissent bien rares, même pour quelques centaines de mètres. Par les chemins de traverse, cet article veut con...
A la gare de Pau, la passerelle en service à la fin de l’été
Les travaux de l’accessibilité de la gare sont entrés dans le dur et ne souffrent d’aucun retard. La passerelle devrait être posée fin juin.
Haut-Béarn : un appel à projet lancé pour l’édition 2024 de Mai à vélo
La CCHB a lancé un appel à projet dans le cadre de la 4e édition édition de Mai à vélo, la seconde localement. Associations et professionnels sont inv...
La loi d'orientation des mobilités toujours en attente de financements
Dans un webinaire organisé le 18 janvier, le Cerema a dressé un bilan d’étape de la mise en œuvre de la loi d'orientation des mobilités (LOM), qui se ...
Moins de conflits d'usage, plus de soutien financier de l'État : les priorités 2024 des villes et territoires cyclables et marchables
Le Club des villes et territoires cyclables et marchables (CVTCM) a présenté ce 17 janvier ses priorités pour 2024. Il compte notamment travailler sur...
Ruralité : les clés pour les aménagements cyclables
La direction générale des infrastructures de transports et des mobilités (DGTIM) termine la rédaction d'un guide à destination des collectivités pour ...
Et si Pau lançait son réseau express vélo ?
Réseau express vélo, quartiers sans transit et rues scolaires… Les associations d’usagers saluent les promesses de François Bayrou pour faciliter la p...